克日，天量媒体报道称广台高速43公里处一个支路口“累计62万车主违章，违章总罚款超1.2亿元”。车技场佛山市无关部份12日回应称，下场想下从去年3月18日至往年4月1日，仍道该处“电子警察”累计抓拍交通违法行动18.4万宗;道路标志线是天量验收及格后投入运用的。但网夷易近宣告的违章无人机航拍视频证实，该支路口红色实线较短，车技场简略泛起视觉倾向，下场想下“3分钟内有27辆车压线违章”。仍道12日，天量广东省无关部份已经派使命组赴现场审核。违章

有车友质疑：“多少总体违章可能是车技场车技下场，数万万人违章，下场想下是仍道否理当思考道路妄想下场了?”简直，假如一个路口的违章爆发频率清晰不同常理，职能部份显明理当反思相关妄想是否迷信，而不是拿“验收及格”的说辞对于公共。这个路口被网夷易近调侃为“印钞机路口”“网红打卡点”，当地无关部份应感应酡颜。

道路交通规画是一门迷信，魔难中间职能部份详尽化规画水平。一段光阴以来，各大论坛、社交媒体上对于“广台高速43公里处”的吐槽良多，稍加留意就不难发现下场。纵然不看收集舆情，一个路口十多少万车主违章，岂非还缺少以引起使命职员留意?说事实，仍是由于规画使命不详尽。

同样使人费解的是，据媒体报道，在“天量违章”天气激发烧议之后，道路妄想的下场还没处置，相关运用挨次中却已经再也不展现该地址累计被罚的违章人数。

总体而言，广东省的公共规画使命口碑不错，佛山泛起这样的“反面典型”让人有些意外。凭证最新报道，当地将对于该路段标志线会集妨碍优化整改，广东省无关部份也已经派使命组赴现场审核。期待使命组能给公共一个交接，补回被扣掉的抽象分。

尽管，道路交通规画方面存在争议的不止道路标志线，一些中间的电子眼、信号灯等也饱受质疑。无关部份无妨以此为契机，普遍问计于夷易近，找准夷易近生堵点与痛点，对于道路交通配置装备部署来一次“体检”，并检视是否存在“以罚代管”的下场。如斯，着实实用地查缺补漏，能耐让公共更好地享受到交通规画刷新带来的利便。(张建)

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